新入荷再入荷

KATO [7008-H] DD51 後期 耐寒形 JR仕様 (Nゲージ 動力車) – 天。KATO DD51 後期 耐寒形 JR仕様 品番：7008-H | NGaugeJP - 横濱模型。Amazon | カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR仕様。まとめ買い依頼大歓迎！1,000円引き以内ならOKです。
\r新品未使用です。
Nゲージ KATO 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様 です。
\r外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
\r商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
\r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。
列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現\r・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現\r●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能\r●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)\r●アーノルドカプラー標準搭載。
交換用ナックルカプラー付属\r●選択式ナンバープレート\r・JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」\r・JR貨物A更新色:「856」「1147」「1165」「1166」\r・メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\rDD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。
北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
\rJR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。
北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。
\r…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送

。
DD51 後期 耐寒形 JR仕様 | 鉄道模型店 Models IMON。
【美品】G M 近鉄12200系スナックカー更新車　動力なし。
KATO ワム80000(2両入) 3個セット。
【Bトレインショーティー】南海電鉄 30000系 特急こうや号 8両編成セット。
マイクロエース D52-1 広島工場保存機。
KATO HOゲージ タンク車 タキ1000（3両セット）。
トミックス七尾線4両。
Nゲージ 10-385 281系　はるか　直流特急形電車。
限定1台【完全に新品】鉄道コレクション 立山黒部貫光トロリーバス 8000型。
国鉄 2軸貨車＋緩急車　10両Bセット HOゲージ　 (金属製 ）。
コキ71 カーラックコンテナ 2両セット 美品 Nゲージ マイクロエース