KawasakiW800オーリンズリアサスXJR1200/1300流用。カワサキ ZRX1100/1200 ヤマハ XJR1200/1300 スズキ GSX1400。カワサキ ZRX1100/1200 ヤマハ XJR1200/1300 スズキ GSX1400。用品の種類...リアサスペンション\rメーカー...カワサキ\r車種...W800\r\rW800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。
詳細は品番:YA413で検索して下さい。
当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。
\rサス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。
\r\r装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。
\r雨天走行無し。
\r画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。
\r性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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ブランド: | オーリンズ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 千葉県 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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Amazon.co.jp: オーリンズタイプ リアショック黒 330mm ZRX400。
\r\r20万円ほどで購入した正規品。
ハーレーダビットソン スポーツスター オーリンズサスペンション HD9163E。
\r\r2022年式W800に使用しておりました。
ハイパープロ リアサス ninja1000。
YSS ECO LINE サスペンション ME302-280T-06-85。
\r流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。
デイトナ280mm ローダウンリアショック レブル250リアサスペンション。
スズキ純正GSR750フロントホーク。
XJR乗りの方もご検討下さい。
ホワイトパワー 超希少 下がりタンク。
NSR250 MC16 フロントフォーク。
距離は正確に4610㎞です。
【Ninja1000SX】(20mmローダウンキットセット)【エフェックス】。
ぽんじゅ z900rs フロントフォークキャップゴールド。
近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。
当時物 CB400four MONROE リアサスペンション。
yss製 リアサスペンション ( 345mm )。
\r\r車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。
新品デイトナ スクーターリアショック。
ハーレー ダイナスポーツスター 39ミリフロントフォークジョイント 4センチ延長。
\r尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。
nsr50用 KYBガスショック