OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズ。楽天市場】OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド。OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。ご覧いただきありがとうございます。
OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。
【スペック】・ショック全長:328mm・ストローク量:63mm・標準スプリングレート:105N/mm・スプリング全長:170mm・基準プリロード量:8mm・圧側減衰力調整標準段数:20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。
安定した減衰を得ることができます。
ハイパープロ リアサス ninja1000。
【鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。
YSS ECO LINE サスペンション ME302-280T-06-85。
外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。
デイトナ280mm ローダウンリアショック レブル250リアサスペンション。
シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。
スズキ純正GSR750フロントホーク。
【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。
ホワイトパワー 超希少 下がりタンク。
【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。
NSR250 MC16 フロントフォーク。
様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。
【Ninja1000SX】(20mmローダウンキットセット)【エフェックス】。
※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。
ぽんじゅ z900rs フロントフォークキャップゴールド。
また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。
当時物 CB400four MONROE リアサスペンション。
写真の物が全てになります。
yss製 リアサスペンション ( 345mm )。
汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。
新品デイトナ スクーターリアショック。
純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。
ハーレー ダイナスポーツスター 39ミリフロントフォークジョイント 4センチ延長。
ノークレームノーリターンでお願いします。
nsr50用 KYBガスショック。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 新潟県 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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